Accueil Architecture FinX, la start-up qui révolutionne les bateaux à moteur en s’inspirant des dauphins

FinX, la start-up qui révolutionne les bateaux à moteur en s’inspirant des dauphins

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Qu'est-ce que FinX, la nouvelle entreprise qui prend exemple sur les dauphins pour changer la manière dont les bateaux à moteur fonctionnent? Cette information est destinée aux abonnés.

La start-up a créé une nouvelle technologie de propulsion inspirée par les animaux marins pour remplacer les moteurs à hélice traditionnels. Cette alternative est écologique, solide et sûre.

Écrit par Pierre Fortin

La technologie de la propulsion par hélice est sur le point de célébrer son 200e anniversaire, même si l'idée remonte à l'époque d'Archimède il y a plus de deux millénaires. C'est en 1827 que l'ingénieur autrichien Joseph Ressel a obtenu le premier brevet pour une hélice fonctionnelle destinée aux navires. Depuis lors, cette invention a connu un grand succès et est utilisée sur la plupart des bateaux actuels. Cependant, une nouvelle entreprise ambitieuse, FinX, remet en question ce mode de propulsion traditionnel.

L'histoire débute avec les recherches de Jean-Baptiste Drevet, un ingénieur des Arts et Métiers, qui cherchait une alternative à l'hélice pour déplacer des fluides. Harold Guillemin, fondateur de FinX et ancien collègue de Drevet, explique que ce dernier s'est inspiré de la nature pour trouver des solutions. En observant la vitesse de certains animaux marins, comme le dauphin qui peut atteindre 60 km/h ou l'espadon qui peut aller jusqu'à 110 km/h, Drevet a imaginé une membrane ondulante protégée par un brevet. Cette invention est aujourd'hui utilisée par des entreprises comme Eel Energy pour produire de l'électricité avec des hydroliennes, ainsi que par CorWave pour ses pompes cardiaques innovantes. Malheureusement, Jean-Baptiste Drevet est décédé en 2022 avant de voir toutes les innovations découlant de son invention prendre forme.

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