Nous avons essayé la Toyota Prius de cinquième génération, qui a été introduite en 1997. Ce modèle, qui associe essence et électricité, est devenu un incontournable de l'industrie automobile. Son concept novateur à l'époque est encore plus mis en valeur par cette nouvelle génération.

Écrit par Cédric Fréour

Il y a vingt-sept ans, la Toyota Prius a été la première voiture hybride à être inventée. Beaucoup se moquaient de son apparence peu conventionnelle à l'époque où les voitures sportives et élégantes, souvent allemandes, étaient à la mode. Avec seulement 72 chevaux provenant d'un petit moteur à essence 4 cylindres fonctionnant également à l'électricité, la première Toyota Prius était surprenante. Depuis, des millions de modèles ont été vendus et même les célébrités d'Hollywood, telles que Leonardo DiCaprio, l'ont adoptée. Aujourd'hui, on loue sa technologie avancée, sa fiabilité, son économie de carburant et son système hybride essence-électricité qui a influencé tout le secteur automobile, y compris Ferrari. La cinquième génération de la Prius est une réinvention complète de l'engagement environnemental. Avec un design plus dynamique que jamais, tout en restant spacieuse et familiale, la nouvelle Prius est maintenant une hybride rechargeable offrant jusqu'à 80 km d'autonomie en mode tout électrique, avec une consommation de carburant incroyablement basse de 0,5 l/100 km. C'est un plaisir de la conduire sur les petites routes où sa maniabilité et ses 223 chevaux procurent une expérience de conduite exaltante.

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