Nous avons essayé le break Mercedes Classe E, un type de voiture qui était populaire par le passé mais qui est maintenant moins courant en raison de la popularité des SUV. Cependant, le Mercedes Classe E continue de se démarquer et de montrer qu'il a sa place sur le marché.
Écrit par Cédric Fréour
En côtoyant souvent des SUV, on oublie parfois la beauté des breaks. En effet, un break peut être aussi esthétique qu'un coupé. C'est le cas du nouveau break Classe E, avec un design élégant qui dépasse même celui de la berline. L'intérieur est luxueux, avec du cuir, des laques, des chromes et de grands écrans. Les aides électroniques facilitent la conduite, presque autonome ; il est possible de changer de voie sur l'autoroute d'une simple impulsion sur le clignotant. L'habitacle est calme, surtout en mode électrique. Avec une autonomie de plus de 100 km sans utiliser de carburant, cela permet des économies, tout en offrant une grande autonomie avec les quatre cylindres activés, atteignant plus de 700 km. Les prix sont ceux de la marque Mercedes, à partir de 75 500 euros pour une version de base bien équipée, et environ 10 000 euros de plus pour la version haut de gamme Exclusive Line. La plupart du temps, ce break est utilisé comme voiture de société et est financé par des loyers.
Sur le tableau de bord, il y a une grande dalle de trois écrans.
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