MG est considéré comme l'élément séduisant de l'industrie automobile chinoise haut de gamme, mais l'accès à ce contenu est limité aux abonnés.
Créée en 1924 dans le comté d'Oxford, cette marque de voitures a été rachetée par une entreprise chinoise en 2006. Le groupe SAIC, qui la possède désormais, l'utilise pour concurrencer l'Occident en proposant des modèles électriques très performants. En particulier, la MG4, qui remporte un grand succès auprès des clients français, inquiète les constructeurs automobiles européens.
Écrit par Jean Botella
En regardant autour de vous, vous ne verrez pas de photos de Xi Jinping accrochées aux murs, ni de drapeaux du Parti communiste chinois ! Julien Robert, vice-président des ventes de MG Motor France, montre un grand espace paysager où travaillent quelques dizaines d'employés. Il faut admettre que lorsque nous sommes montés au neuvième étage de cet immeuble à Courbevoie (92) avec une vue panoramique sur le Sacré-Cœur et la tour Eiffel, nous ne savions pas à quoi nous attendre. En effet, nous sommes ici sous la direction d'une entreprise chinoise.
Il y a près de trois ans, les représentants de la marque MG appartenant au conglomérat Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC) ont décidé de s'installer en France pour conquérir le marché. Au début, il y avait quelques craintes quant à un possible choc culturel, mais selon Julien Robert, les Chinois ont su faire la distinction entre la politique et les affaires, laissant ainsi une grande autonomie à l'équipe essentiellement composée de cadres français expérimentés venant de différentes grandes marques automobiles. De leur côté, les représentants chinois ne sont que trois sur place.
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