La MG est un atout séduisant dans le secteur de l'automobile haut de gamme en Chine. Cette information est uniquement accessible aux abonnés.

Créée en 1924 dans le comté d'Oxfordshire, cette marque de voitures a été rachetée par une entreprise chinoise en 2006. Le groupe SAIC, qui en est désormais propriétaire, l'utilise pour rivaliser avec l'Occident en proposant des modèles électriques très performants. Parmi eux, la MG4 est particulièrement appréciée par les consommateurs français et fait trembler les constructeurs automobiles européens.

Écrit par Jean Botella

En regardant autour de vous, vous ne verrez aucune photo de Xi Jinping accrochée au mur, ni de drapeau du Parti communiste chinois ! Julien Robert, vice-président des ventes de MG Motor France, montre un grand espace paysager où travaillent quelques dizaines d'employés. Il faut admettre qu'en montant au neuvième étage de cet immeuble à Courbevoie (92) avec une vue imprenable sur le Sacré-Cœur et la tour Eiffel, on se posait des questions sur ce à quoi s'attendre. En effet, cet endroit est sous influence chinoise.

Il y a presque trois ans, les représentants de l'entreprise puissante Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC), qui possède la marque MG, ont décidé de s'installer en France pour conquérir le marché. Est-ce qu'il y a eu des difficultés liées aux différences culturelles ? "Au début, il y avait quelques inquiétudes", avoue Julien Robert. Cependant, les Chinois sont intelligents, ils distinguent clairement la politique des affaires et nous laissent une grande liberté. Son équipe, principalement composée de Français, est formée de jeunes cadres expérimentés venant de Porsche, Audi, Mazda, Hyundai… Quant aux représentants de la République populaire, ils ne sont que trois sur le terrain.

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