Nous avons essayé la nouvelle Cadillac Lyriq, le premier modèle entièrement électrique de la célèbre marque automobile américaine Cadillac qui revient en Europe. Cette nouveauté ne passe pas inaperçue.
Écrit par Cédric Fréour
La surprise est totale : Cadillac fait son grand retour. C'est d'autant plus intéressant que la marque de luxe américaine arrive directement en Europe avec deux voitures. Deux voitures entièrement électriques, en plus, afin de ne pas laisser uniquement Tesla et les constructeurs chinois prospérer sur le Vieux Continent. En raison de son prestige, Cadillac, qui incarne dans l'imaginaire collectif la "belle américaine", présente deux véhicules avec une calandre imposante s'étirant sur toute la largeur mais avec des silhouettes presque discrètes, conformes aux goûts européens. Et puis, il y a les caractéristiques techniques. L'autonomie du Lyriq, le premier des deux modèles, qui sera disponible dès cet été, est de 530 km, avec une accélération plus que suffisante – les 100 km/h sont atteints en 5,3 secondes – et des batteries promettant une recharge rapide sur une borne d'autoroute en une vingtaine de minutes. Le tout dans un silence absolu et un confort luxueux. Il y a de la place partout, surtout dans le coffre qui offre plus de 588 litres. Le prix est compétitif : il faudra débourser 81 200 euros pour cette belle voiture, qui sera principalement financée par des entreprises sous forme de leasing.
La sensation douce du volant est agréable.
Le tableau de bord
On peut observer la douceur du volant, puis celle des sièges en cuir, et enfin des commandes. En plus de cela, il y a l'impressionnant écran de 33 pouces avec une résolution de 9K. On apprécie également la chaleur des 26 options d'éclairage intérieur. Cela ne ressemble plus vraiment à un tableau de bord, mais plutôt à un spectacle de Broadway ! Le tout dans une ambiance cosy, isolée des bruits extérieurs grâce aux haut-parleurs intégrés jusqu'aux appuie-tête.
Chaque bouton est soigneusement décoré et brillant.
Chaque petit élément est soigneusement fini, brillant et luxueux… Des pédales en aluminium aux commandes élégantes des aérateurs, en passant par le levier de vitesse en forme de boule sculptée, chaque détail est remarquablement beau.
Une agréable surprise
L'attention portée aux détails est remarquable. Fini les plastiques mal finis, les assemblages fragiles et les faux bois brillants qui étaient autrefois critiqués par les fans d'Audi, BMW ou Mercedes. Monter à bord du Lyriq, c'est maintenant pénétrer dans un univers soigneusement conçu. La qualité des matériaux est impressionnante, le design est bien réfléchi et les couleurs sont à la fois surprenantes et raffinées.
Le sentiment de regret
La Lyriq ressemble beaucoup à une voiture américaine, notamment en termes de taille, dépassant les 5 mètres de longueur ! Cela signifie qu'elle n'est pas vraiment adaptée à une utilisation en ville… En revanche, son modèle plus petit, l'Optiq, mesurant 4,7 mètres de long, devrait mieux convenir au marché européen lors de sa sortie en 2025.
Spécifications
Cadillac Lyriq Luxury à traction intégrale
Source d'énergie : entièrement électrique.
Puissance: cinq cent vingt-huit chevaux
De zéro à cent kilomètres par heure, la voiture atteint cette vitesse en 5,
Dimensions : 5,05 mètres.
Émissions de CO2 : zéro gramme par kilomètre.
Utilisation d'énergie: 22,4 kilowattheures par 100 kilomètres.
Capacité de conduite autonome selon le cycle d'homologation WLTP :
Coût : 81 200 euros.
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Cédric Fréour
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