Nous avons essayé la Toyota Prius de cinquième génération. Lancée en 1997, la fusion de moteur essence et électrique de la Toyota Prius est devenue un incontournable de l'industrie automobile. Ce choix révolutionnaire à l'époque est mis en valeur comme jamais par sa cinquième génération.
Écrit par Cédric Fréour
Il y a vingt-sept ans, la Toyota Prius a été le pionnier des voitures hybrides. À l'époque, beaucoup se moquaient de son apparence étrange, alors que les voitures sportives fuselées, principalement allemandes, étaient à la mode. Avec seulement 72 chevaux provenant d'un petit moteur 4 cylindres fonctionnant à la fois à l'essence et à l'électricité, la première Toyota Prius a surpris tout le monde. Depuis lors, des millions de modèles ont été vendus, et même les célébrités d'Hollywood, comme Leonardo DiCaprio, l'ont adoptée. Aujourd'hui, on apprécie sa technologie avancée, sa fiabilité, son économie de carburant et son concept novateur d'hybridation essence-électricité qui a influencé toute l'industrie, même Ferrari. La cinquième génération de Prius réinvente complètement cette vision environnementale. Avec son design effilé et élégant, presque semblable à un coupé, tout en restant spacieuse et familiale, la nouvelle Prius est maintenant une hybride rechargeable, offrant jusqu'à 80 km d'autonomie en mode tout électrique, avec une consommation de seulement 0,5 l/100 km. C'est un plaisir de conduire sur les petites routes, où son châssis et ses 223 chevaux offrent une expérience de conduite exaltante.
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