Accueil Architecture Essai de la Ducati Multistrada V4 S GT : quand la polyvalence rencontre la puissance et l’aisance

Essai de la Ducati Multistrada V4 S GT : quand la polyvalence rencontre la puissance et l’aisance

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Nous avons essayé la moto Ducati Multistrada V4 S GT qui combine les caractéristiques polyvalentes des trails avec une touche de dynamisme et de facilité supplémentaire.

Écrit par Marc Schlicklin

En lisant les caractéristiques techniques de la moto, on peut être surpris : 170 chevaux pour 240 kg, c'est un rapport poids-puissance bien plus avantageux que celui d'une Ferrari 296 GTB ou d'une Porsche 911 Turbo. Ces voitures de sport ne sont pourtant pas réputées pour leur douceur. Ce potentiel de puissance pourrait sembler intimidant pour la plupart des gens. Cependant, une fois en selle, on réalise rapidement que cette caractéristique est au service du plaisir de conduite, grâce aux assistances électroniques de pointe utilisées par les pilotes de MotoGP pour maîtriser leurs motos.

Protégé par une bulle efficace malgré sa petite taille, choisissez l'un des quatre modes de conduite proposés (l'Urban et l'Enduro réduisent la puissance du moteur) et profitez de votre balade sans souci. Le cadre de qualité, agile et solide autour du moteur, ainsi que les freins et suspensions performants, vous poussent à prendre des risques, que ce soit en ville ou sur route. En prime, la moto est très confortable.

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