Re-Shoes est un projet qui vise à créer de nouvelles chaussures à partir de vieilles paires de chaussures. La marque italienne Scarpa a développé une méthode pour séparer et réutiliser les matériaux des chaussures de son modèle emblématique, les « Mojito ». Auparavant, le recyclage des chaussures était pratiquement inexistant.

Par Pierre Fortin

—

Les chaussures usagées sont souvent laissées de côté, abandonnées dans les placards, jetées dans les décharges ou même brûlées dans les incinérateurs. Le sort des vieilles chaussures est loin d'être enviable, et leur recyclage est un véritable défi environnemental. En effet, ces produits sont consommés en masse et même vénérés, avec des centaines de millions de paires vendues chaque année en France. Cependant, leur recyclage est difficile et compliqué.

La chaussure peut sembler banale, mais elle est en réalité un objet technique complexe, composé de nombreux matériaux tels que le cuir, le tissu, le métal et les dérivés du plastique, qui s'emboîtent les uns dans les autres. Cependant, moins de 10% des chaussures jetées chaque année sont recyclées. Selon une étude publiée en 2018 par la plate-forme scientifique Cairn, l'empreinte carbone mondiale de la chaussure s'élève à 174 millions de tonnes de CO2, ce qui équivaut à environ un tiers des émissions de la France ou à 451 000 allers-retours entre New York et Paris. Face à ces chiffres et à la pression de la législation, les fabricants et les distributeurs cherchent à améliorer cette situation.

Également à lire:

Adidas, Salomon, Eram… Les entreprises de fabrication de chaussures confrontées au défi de concevoir des sneakers recyclables.

Demgy collabore avec Decathlon pour développer une semelle fabriquée à partir de matériaux recyclés, destinée aux chaussures

Ainsi, la célèbre marque italienne Scarpa a décidé de s'impliquer. Fondée en 1938 au pied des magnifiques Dolomites, elle s'est spécialisée dans la fabrication de chaussures pour les activités de plein air telles que le trail, la randonnée et l'escalade. Avec 1 440 employés dans le monde entier et un chiffre d'affaires de 170 millions d'euros, elle produit chaque année plus de 2,1 millions de paires de chaussures techniquement avancées – ce qui les rend extrêmement difficiles à recycler. Pour réduire son impact, Scarpa a publié il y a quelques années un "Manifeste Vert" dans lequel elle s'engage à placer le développement durable au cœur de ses activités. Depuis lors, la marque a pris des mesures concrètes : 90% de ses chaussures sont fabriquées en Europe et 21% d'entre elles sont conçues de manière écologique. Elle aspire à devenir une pionnière dans le domaine.

Un projet européen

Dans le cadre de ses nouveaux engagements, la marque italienne a lancé le projet Re-Shoes, avec pour objectif ambitieux de fabriquer des chaussures principalement à partir de matériaux recyclés provenant de vieux souliers. Jusqu'à présent, il était extrêmement rare que les matériaux recyclés des chaussures soient réutilisés dans le processus de fabrication. Ce projet est financé à hauteur de 2,6 millions d'euros par l'Union européenne dans le cadre du programme Life, et implique des institutions telles que l'Université de Bologne, ainsi que des entreprises spécialisées dans le recyclage, la collecte et le traitement des déchets, comme Rubbermac, Sciarada, Innovando ou Rubber Conversion.

Autre lecture:

Revival rend le recyclage de chaussures de sport plus industriel.

Soex est une entreprise industrielle européenne qui se démarque par son engagement dans le recyclage des textiles.

Selon Emma Jupille, responsable marketing de Scarpa en France, tout a commencé lorsque l'Université de Bologne a développé une méthode pour séparer les différents éléments d'une chaussure, ce qui était le principal défi du recyclage. En utilisant un processus d'hydrolyse avec de l'eau et un dissolvant spécial, le cuir peut être décomposé et transformé en un liquide pouvant être réutilisé pour le tannage du cuir brut lors de la fabrication d'une chaussure, sans avoir recours aux produits chimiques habituels.

En effectuant cette opération, on peut également séparer les différents matériaux utilisés dans la fabrication des chaussures, tels que les tissus et les semelles en caoutchouc. Le textile restant sera broyé et recyclé pour créer de nouvelles semelles intérieures, tandis que les anciennes semelles extérieures seront également broyées pour être transformées en nouvelles semelles. De plus, les parties en caoutchouc seront dévulcanisées afin de former des pièces qui renforcent les chaussures au niveau des orteils ou des talons.

But: Collect 15,000 pairs of shoes

The collected items will be used to create a new shoe model made up of 50% to 70% recycled materials. Compared to the standard production process, Scarpa estimates that this model will save 52% of greenhouse gas emissions, 50% of chemicals, 65% of water consumption, and 54% of energy consumption.

Scarpa a mis en place un programme européen de collecte de son modèle populaire, la « Mojito », afin de récupérer les matières premières utilisées. Depuis son lancement en 2008, près de 2 millions de paires de chaussures ont été vendues.

Scarpa a lancé un programme européen pour récupérer les matières premières de son modèle phare, la chaussure "Mojito", qui a été lancée en 2008 et compte près de 2 millions d'exemplaires en circulation. L'objectif est de récupérer 15 000 paires en fin de vie. Emma Jupille, porte-parole de Scarpa, explique que la marque a mis en place des points de collecte en France, en Allemagne, en Autriche et en Italie. En France uniquement, il y a actuellement une quinzaine d'endroits où l'on peut déposer ses "Mojito". Ces points de collecte, qui peuvent être consultés sur le site internet de la marque, sont principalement situés dans des magasins spécialisés dans les équipements de montagne.

Scarpa a pour objectif de servir d'exemple aux autres fabricants en prouvant la faisabilité de l'intégration du secteur de l'économie circulaire. En même temps, la marque souhaite acquérir de l'expérience dans le recyclage des chaussures afin de pouvoir appliquer cette opération à d'autres modèles que la 'Mojito' à l'avenir. Cependant, le programme rencontre deux obstacles importants.

Le prix élevé et la difficulté de collecte sont des problèmes rencontrés par l'opération lancée en février 2023, qui est prévue pour durer 42 mois. Cependant, les résultats obtenus jusqu'à présent sont peu satisfaisants. Emma Jupille admet que seulement une dizaine de paires ont été récupérées en France, mais ce pays n'est pas un marché important pour ce modèle. En ce qui concerne l'Italie, l'Autriche et l'Allemagne, Scarpa refuse de divulguer le nombre de paires de "Mojito" récupérées. Cependant, depuis le début du mois de novembre, un bon d'achat de 20 euros a été mis en place dans tous les pays, ce qui a permis d'augmenter de 36% le nombre de retours de chaussures. Bien que la technologie soit au point, la collecte reste un obstacle majeur.

La question du coût est également un point à prendre en compte. Scarpa reconnaît que, de manière assez surprenante, les coûts de production de ses chaussures fabriquées à partir de matériaux recyclés seront aussi élevés que ceux utilisant des matériaux neufs. Selon la marque, cela s'explique par le fait que ce processus n'est pas encore intégré dans les pratiques industrielles traditionnelles et nécessite des équipements et des technologies spécifiques. Cependant, en soutenant ces pratiques, cela pourrait encourager d'autres innovations et développements qui, à long terme, pourraient rendre les matériaux recyclés plus rentables et respectueux de l'environnement. Même si l'initiative courageuse de Scarpa ne parvient pas à atteindre ses objectifs initiaux en termes de recyclage des chaussures, elle a au moins mis en évidence les difficultés rencontrées et a montré la voie à suivre pour que d'autres suivent ses pas.

Pierre Fortin

Quels sont les éléments nécessaires pour s'adapter à un environnement complexe ?

Nos vidéos

Pourquoi les Argentins manifestent-ils contre le nouveau président et son "méga-décret" ?

L'OMS met en garde contre la catastrophe humanitaire en cours à Gaza

Les images impressionnantes de l'explosion dans le port de Feodossia en Crimée

La centrale solaire thermique impressionnante dans le désert d'Atacama

Les articles les plus lus

Climat : Matthieu Guesné, l'espoir de l'hydrogène bleu-blanc-vert

Climat : Ryan Johnson, le rêve d'une ville sans voiture

Romain Troublé, en route vers l'Arctique avec la Tara Polar Station

En vedette

Les banques : une année marquée par le retour de la grande peur

Dernières informations – Paris condamne les déclarations "provocatrices" des ministres israéliens sur l'"émigration" palestinienne de Gaza

Parcoursup : comment se repérer parmi la jungle des formations

Planète

Biobeebox invente la méthanisation à domicile

La Relève 2024 : ces acteurs clés de la lutte pour le climat

Re-Shoes, le projet pour créer de nouvelles chaussures à partir de vieilles paires de chaussures

Pratique

P

L'Ensemble

Tous les droits sont réservés par Les Echos pour l'année 2024.