Accueil Architecture 30 ans du tunnel sous la Manche : une plongée fascinante dans une infrastructure hors-norme

30 ans du tunnel sous la Manche : une plongée fascinante dans une infrastructure hors-norme

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Célébration des 30 ans du tunnel sous la Manche : exploration des parties internes d'une structure exceptionnelle uniquement accessible aux abonnés.

Les débuts tumultueux sont maintenant oubliés : en célébrant les 30 ans du tunnel sous la Manche, la société Getlink, propriétaire d'Eurotunnel, a de nombreux projets en cours. Nous nous plongeons dans cette infrastructure qui devient de plus en plus pertinente à l'heure où il est essentiel de réduire les émissions de carbone.

Écrit par Gabriel Grésillon

A l'âge de 55 ans, Guillaume Rault se démarque des autres trentenaires. Chez Getlink, la société qui gère le tunnel sous la Manche, les collaborateurs qui étaient là dès le début de l'aventure en 1994 sont appelés "trentenaires". En tant que directeur des opérations d'Eurotunnel, principale filiale de Getlink, il est né le 6 mai. C'est à l'occasion de ses 25 ans que les trains de François Mitterrand et d'Elizabeth II se sont rencontrés dans le Pas-de-Calais pour inaugurer ce que la reine avait décrit comme une fusion entre l'élan français et le pragmatisme britannique.

Après trente ans, l'entreprise se prépare à mettre en avant son infrastructure exceptionnelle pour célébrer cet anniversaire. Guillaume Rault, responsable de la maintenance de cette "horlogerie suisse" unique, se souvient avec enthousiasme des pionniers qui ont conçu ce tunnel en sachant qu'ils attiraient l'attention du monde entier.

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