Ryan Johnson, un visionnaire pour un avenir sans voitures dans les villes

D'ici 2024, Ryan Johnson souhaite révolutionner l'industrie immobilière en proposant des quartiers résidentiels où les voitures ne sont plus nécessaires, dans un pays où l'automobile est reine.

Par moi, Anaïs Moutot

Dans la société où la culture de la voiture est prédominante, Ryan Johnson a créé Culdesac, une entreprise immobilière innovante qui construit des quartiers sans voitures. Cette proposition attire particulièrement les jeunes Américains, pour qui l'achat d'une maison dans la banlieue est devenu trop cher. Le premier de ces quartiers a ouvert ses portes au printemps dans la banlieue de Phoenix, offrant 700 appartements répartis dans de petits immeubles, disposant d'environ cinquante patios. Ces logements sont accompagnés d'équipements tels qu'une salle de sport, un supermarché, un restaurant, ainsi que quelques places de parking réservées uniquement aux visiteurs.

Ryan Johnson, qui possède soixante vélos électriques et a abandonné sa voiture il y a treize ans, ne voit aucun problème avec cette décision. Ancien consultant chez McKinsey et ayant travaillé pour une entreprise similaire à la RATP à New York, il a eu cette idée alors qu'il était vice-président d'Opendoor, une start-up californienne qui facilite la vente en ligne de maisons. Selon lui, il a remarqué que les gens voulaient vivre dans des quartiers où ils pouvaient se déplacer à pied, mais que ces quartiers étaient insuffisants.

L'avantage principal est sa capacité d'intuition.

L'inconvénient : une certaine candeur.

Anaïs Moutot est l'auteur

Comment s'adapter dans un environnement complexe ?

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