Accueil Architecture « Marseille en grand » : le gouvernement reprend les rênes pour accélérer le plan de réhabilitation de la cité phocéenne

« Marseille en grand » : le gouvernement reprend les rênes pour accélérer le plan de réhabilitation de la cité phocéenne

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Suite à un manque d'implication des élus locaux dans la mise en œuvre du plan de réhabilitation de Marseille lancé par le gouvernement, la secrétaire d'Etat à la Ville, Sabrina Agresti-Roubache, a décidé de prendre en main directement les organes responsables de sa réalisation.

De Paul Molga

Depuis plusieurs mois à Marseille, il y a une lutte entre la mairie de gauche et la métropole de droite concernant la gestion quotidienne de la ville et les améliorations nécessaires pour la placer parmi les grandes agglomérations. Cela contrarie fortement le gouvernement.

Selon les propos de Sabrina Agresti-Roubache, secrétaire d'Etat à la Ville, le temps est venu de mettre fin aux jeux, pour ce projet. Elle s'est rendue à Marseille ce vendredi afin de présenter son programme d'accélération pour le plan "Marseille en grand", qui a été lancé par Emmanuel Macron en septembre 2021. C'est la première fois qu'une enveloppe de 5 milliards d'euros est allouée à un tel chantier pour une ville.

La ministre originaire des quartiers prioritaires de la ville de Marseille critique le manque de rapidité dans la mise en œuvre des mesures. Parmi les informations communiquées aux élus, l'accent est mis sur la façon dont les trois aspects principaux du plan seront gérés : la rénovation des écoles, l'amélioration de la mobilité et la construction de logements, notamment sociaux.

Dans ce domaine spécifique, le gouvernement a mis à disposition une somme de 650 millions d'euros, par le biais de l'Agence nationale de rénovation urbaine, afin de rénover plusieurs quartiers défavorisés. Cependant, la plupart des réunions de discussion n'ont commencé que récemment, malgré le fait que les fonds aient été alloués depuis 2019.

Ainsi, le gouvernement a choisi de se baser sur l'initiative nationale d'intérêt (INI) Euroméditerranée, qui a démontré son efficacité en transformant l'ancien quartier peu recommandable des quais portuaires en un centre d'affaires. Grâce à cela, 5 300 entreprises ont pu s'implanter et 44 000 emplois, tant publics que privés, ont été créés.

Une nouvelle branche de l'OIP sera établie et ses tâches seront étendues afin de gérer et superviser directement les projets d'urbanisme, en accélérant certains processus. Sabrina Agresti-Roubache souligne l'importance de l'Etat dans cette prise de responsabilités opérationnelles, lors d'une interview avec le journal "La Provence".

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La rénovation des quartiers défavorisés à Marseille se fait toujours attendre.

Le gouvernement a débloqué 1 milliard d'euros, une partie en subventions et une autre en prêt garanti par l'État, pour mettre en place un plan de transport concerté entre la ville et la métropole. Cependant, le Groupement d'intérêt public transports, créé dans ce but, n'a pas tenu de réunion depuis plus de six mois. La prochaine assemblée, prévue fin janvier, sera présidée par la secrétaire d'État elle-même afin de "valider les projets".

De même, les réunions hebdomadaires seront organisées pour la rénovation des logements dégradés du centre-ville, tandis que le projet de rénovation des écoles bénéficiera d'un budget de 1 milliard d'euros. Sabrina Agresti-Roubache insiste sur le fait qu'elle a fixé une période de trois mois pour les consultations concernant le choix des écoles à rénover, mais cela n'a pas été respecté, ce qui ne satisfait personne. Tout doit être lancé d'ici fin 2026, une échéance qui coïncide avec les prochaines élections municipales, selon les observateurs.

Paul Molga (Marseille Correspondent)

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