Hertz dépense une somme importante pour son accord majeur avec Tesla. Information exclusivement accessible aux abonnés. Information exclusivement accessible aux abonnés.

Après avoir passé une commande de 100 000 voitures électriques aux États-Unis il y a deux ans, le loueur de voitures fait face à des dépenses importantes pour les réparations, ce qui nuit à ses marges bénéficiaires. De plus, la concurrence des prix menée par Tesla a réduit la valeur de revente de ses voitures.

Par moi, Véronique Le Billon

Hertz rencontre des problèmes avec les voitures électriques. En octobre 2021, Hertz avait effectué une commande importante de 100 000 Model 3 auprès de Tesla, ce qui marquait une entrée spectaculaire dans le domaine des véhicules électriques. Deux ans plus tard, le PDG de la société de location de voitures a admis que cette stratégie lui avait encore coûté plusieurs points de marge d'exploitation au dernier trimestre.

Parmi les 590 000 voitures de la flotte mondiale de la société de location, environ 11% sont des voitures électriques, dont 80% sont des Tesla (Model 3 et Model Y). Sur leur site Internet, les autres modèles disponibles sont la Chevrolet Bolt, un modèle de Kia et un modèle de Polestar.

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