Nous avons essayé le scooter Peugeot XP400.
La marque Peugeot propose un scooter maxi moderne et performant, sans être ostentatoire, pour conquérir ce marché.
Écrit par Marc Schlicklin
Après le X-AVD « crossover » de Honda qui a introduit ce nouveau genre de véhicule tout-terrain, Peugeot Motocycles se lance également dans ce domaine. Le XP400 est un scooter plus traditionnel, entièrement automatique. Cependant, il suit les tendances actuelles avec ses pneus mixtes à gros crampons, sa roue avant large, sa carrosserie anguleuse, ses protège-mains et son mini-saute-vent. Son design est très attrayant.
Le moteur de la machine n'est pas aussi dynamique que son apparence, il est plutôt silencieux et sans vibrations, offrant des accélérations correctes en ville mais sans grande puissance. Cela est dû au poids important de la machine et à sa transmission, ce qui lui donne un caractère calme mais pas faible. La suspension arrière est originale et contribue à une conduite rassurante et confortable. Le système de contrôle de traction, associé au freinage avant-arrière, améliore la sécurité. En ce qui concerne le prix, le XP400 est positionné dans la gamme supérieure.
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