Accueil Architecture Le nouveau Mini Countryman : entre technologie embarquée et confort feutré, un essai complet par Cédric Fréour

Le nouveau Mini Countryman : entre technologie embarquée et confort feutré, un essai complet par Cédric Fréour

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Nous avons essayé la dernière version du Mini Countryman. Ce modèle est désormais le plus grand de la gamme Mini, mesurant près de 4,5 mètres de long. De plus, sa technologie embarquée est impressionnante.

Écrit par Cédric Fréour

Depuis longtemps, les Mini ne ressemblent plus à la petite voiture de ville de 1959. Le Countryman, qui fait partie de la nouvelle gamme de modèles familiaux, se démarque par sa taille proche du Renault Scenic. Il offre beaucoup d'espace de rangement, une hauteur sous plafond généreuse et une technologie avancée à bord. Les aides à la conduite électroniques lui permettent d'avoir une conduite autonome de niveau 2, ce qui signifie qu'il pourrait presque se passer de conducteur sur l'autoroute. Il propose une gamme de moteurs thermiques – 170, 218 et 300 ch – ainsi que des motorisations électriques – 204 ou 313 ch pour plus de 400 km d'autonomie. En plus, il dispose d'un toit ouvrant, devenu rare de nos jours. Son prix de départ est de 40 000 euros, mais il est rendu plus attractif par des offres de location.

L'écran central de forme circulaire attire tous les regards.

Le panneau de bord

De forme ronde et adorable, mais pourtant de grande taille avec ses 22 cm de diamètre, l'écran circulaire au centre du tableau de bord attire l'attention, tout comme le compteur de vitesse. On apprécie sa haute définition (Oled), la qualité de ses graphismes et de ses nombreuses applications… On admire également l'alliance entre nostalgie et haute technologie qui convient parfaitement à cette Mini spacieuse aux intérieurs colorés et fantaisistes.

Les lumières proposent une variété de motifs lumineux. © Bernhard Filser

Les phares et feux utilisent des LED pour créer un spectacle lumineux unique. Il est possible de choisir parmi différents motifs lumineux pour se démarquer des autres voitures Mini.

La Mini Countryman utilise la même base que la BMW X1, ce qui lui confère une sensation de conduite dynamique similaire à celle de son homologue allemand. En plus de cela, elle dispose d'une direction précise et d'un système de freinage réactif, surpassant même certains véhicules de renom. Le plus surprenant, c'est qu'elle offre également un confort luxueux, rappelant l'atmosphère chaleureuse d'une maison anglaise, avec une suspension douce et agréable.

Où sont les finitions brillantes en chrome sur les bords des voitures ? Ce détail élégant typiquement anglais qui donnait l'impression que chaque Mini était un peu comme une Rolls-Royce ? Maintenant, on trouve des motifs lumineux et des textures colorées à la place… C'est amusant, mais est-ce vraiment aussi classe ?

Caractéristiques

Mini Countryman C 170 Préféré

Puissance : 170 chevaux.

Accélération de 0 à 100 km/h en 8,3 secondes.

Dimensions : 4,44 mètres de long.

Émissions de dioxyde de carbone : 140 grammes par kilomètre.

Consommation moyenne sur un cycle mixte de conduite : 6,2 litres de carburant pour parcourir 100 kil

Coût total: 46 280 euros, toutes taxes comprises.

D'autres options

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Modèle Volvo EX30

Volkswagen ID.4

Cédric Fréour

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