Nous avons essayé la Volvo EX30, une petite voiture électrique unique en son genre, avec son design moderne et avant-gardiste. Elle a toutes les caractéristiques d'une grande voiture, sauf son prix élevé !

De la plume de Cédric Fréour:

Alors que les grandes voitures Volvo sont courantes dans les rues, les modèles plus petits sont moins fréquents. Cependant, cela pourrait changer avec l'avènement de l'électrification du marché. Les ingénieurs suédois ont conçu une nouvelle voiture de moins de 4,25 mètres de long, similaire à la Mégane E-Tech ou à la VW ID. 3, afin de séduire les amateurs de véhicules compacts qui peuvent se garer facilement tout en étant suffisamment puissants pour les longs trajets. Ces voitures peuvent parcourir au moins 280 km avant de devoir être rechargées et peuvent atteindre une vitesse de 130 km/h sur autoroute.

La Volvo présente une qualité de fabrication exceptionnelle, avec des couleurs originales qui se démarquent, comme le revêtement en plastique recyclé qui ressemble aux semelles de certaines baskets. De plus, les prix sont très abordables pour une marque premium, commençant à 37 500 euros pour le modèle de base ! En ce qui concerne sa vitesse (3,6 secondes pour dépasser les 100 km/h avec la version la plus sportive, soit presque aussi rapide qu'une Ferrari Purosangue), il y a de quoi s'amuser, voire même perdre son permis… Le coffre est également d'une taille convenable. Et pour couronner le tout, l'EX30 sera bientôt fabriquée en Belgique.

Le tableau de bord de la voiture Volvo présente un grand écran central, qui rappelle le style de Tesla.

Le tableau de bord est principalement constitué d'un écran central, ce qui est similaire à celui d'une Tesla. Cependant, cela ne donne pas l'impression d'être vide ou désert. Cela est dû à l'utilisation de textures recyclées qui créent une ambiance colorée, ainsi qu'au design original des aérateurs, disposés de manière verticale, et au volant qui a une forme plus rectangulaire que ronde, ce qui donne une impression agréable de finition soignée.

Une agréable surprise

L'ensemble audio Harman Kardon crée une atmosphère de grande qualité. Un plaisir technologique, semblable à la Suite Google – l'une des meilleures au monde – qui permet de ne plus jamais se perdre en route vers une borne, surtout lorsque l'on souhaite recharger pendant un long trajet. Et il y a aussi les systèmes de sécurité électroniques qui facilitent la conduite sans les mains. Leur réglage est exemplaire.

Les poignées situées à l'intérieur du véhicule se caractérisent par leur finesse.

La minutie et la subtilité des poignées des portières intérieures sont un régal pour les concepteurs. Elles sont si précieuses qu'on hésite à les toucher… Et pourtant, elles sont incroyablement solides et résistantes.

On aurait pu espérer une autonomie plus élevée, peut-être même de 500 km, au lieu des 480 km maximum actuels. Certains critiquent également l'ergonomie du véhicule, qui ne respecte pas les conventions habituelles : les boutons pour les vitres ne se trouvent pas sur les portières mais sur le tunnel central. Il faudra s'y habituer.

Caractéristiques principales du Volvo EX30 ER.

Force: 272 chevaux.

La voiture atteint une vitesse de 0 à 100 km/h en seulement 5,2 second

Dimension: 4,23 mètres de long.

Émissions de dioxyde de carbone : 0 grammes par kilomètre.

Source d'énergie: courant électrique.

Consommation : 16 kilowattheures par 100 kilomètres.

La distance que vous pouvez parcourir avec une seule charge est de 480 km selon la

Tarif : à partir de 41 700 euros.

Les options

Intelligent #1

Renault Megane E-Tech

La VW ID.3

Cédric Fréour est l'auteur

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