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Une voiture de marque Dacia n'est plus seulement abordable, elle est maintenant équipée de nombreuses avancées technologiques.

Par moi-même, Cédric Fréour.

En douze ans de carrière, le Duster a vendu plus de 2 millions d'exemplaires. Les fans de cette voiture peuvent se rassurer, car le Duster 3 est prometteur. Avec son capot horizontal à la Jeep, sa calandre verticale à la Range Rover et ses feux à LED élégants à la Volvo, il a une silhouette intemporelle de vrai 4×4 ! Et pourtant, il sera vendu à un prix abordable, à partir de 18 000 euros selon les estimations, bien loin de son allure premium. De plus, il ne demande pas à ses futurs propriétaires de faire des compromis, avec un écran de qualité et des modes de conduite adaptés à toutes les surfaces, du bitume à la boue en passant par la neige. En fait, le Duster sait être un utilitaire tout comme le Toyota Land Cruiser. Les moteurs sont également performants, notamment avec le système hybride de 140 ch hérité du Jogger et de la Clio. Pour rester facile à conduire et à garer, ce best-seller ne prend pas un centimètre de plus en longueur, évitant ainsi les critiques des détracteurs des SUV. De plus, il offre désormais un confort et un raffinement dignes de voitures beaucoup plus chères.

Sur le tableau de bord se trouvent un écran central attrayant et un cadran numérique.

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